3月下旬，焦平高速焦荥段黄河特大桥项目迎来重大施工进展。作为全线重点控制性工程，焦平高速焦荥段5标通过科学组织、技术创新，顺利完成钢箱梁拼装及顶推施工关键节点，为一季度实现“开门红”奠定坚实基础。

5标承担荥阳1250米钢箱梁顶推任务，最大顶推重量达1.9万吨。项目采用多点同步顶推技术，对设备同步性要求极高，现场采用国内先进的智能化步履式顶推设备，满负荷状态时28台智能千斤顶同步作业，将设备同步精度控制在2毫米以内，确保施工质量和安全。

焦荥高速黄河特大桥全长3650米，共分七联，孔跨布置为6×（6×100m）+1×50m，分幅设计，桥面宽度2×16.55m，上部结构主梁采用钢混组合梁，全桥体量为开口钢箱梁国内之最。该桥建成后将显著增强中原城市群东西向交通能力，助力黄河流域高质量发展。目前工程已进入合龙段施工关键期，项目经理部将持续强化质量管控，打造新时代桥梁建设标杆。（建设养护集团）